Сегодня я хочу рассказать вам об Американском танке 10-ого уровня Т110Е5. Танк как и большинство американских танков имеет "картонные борта" и легко поджигаемый движок, но я отыграл на нём уже 50 боёв и движок мне не разу не подожгли. Но всё это замещается динамичностью, не смотря на то что это тяжёлый танк, с хорошим, точным и скорострельным орудием. Хотя урон у него один из самых маленьких на 10 уровне.
БРОНЯ
Итак начнём наш обзор танка с его самой слабой стороны - брони.
Перед вами лицевая бронировка Т110Е5. Сразу расскажу о его самом слабом месте. Как можно увидеть на картинке это места под гусеницами, у них броня всего 44мм и орудие даже 7 уровня может туда нанести конкретный урон. Нижний лист брони 114 мм, зато он находится под хорошим углом и от него часто идёт рикошет. Так называемый клюв Т110Е5 имеет броню 254 мм и очень мало орудий способны его пробить. Верхний лист брони 140 мм и так же хороший угол наклона и поэтому снаряд часто рекошетит.
Сам лоб в принципе твёрдый хотя щёки пробить можно. Теперь о бортах. Командирская башенка (она красная) имеет броню 10 мм поэтому её очень легко пробить, но тут нас снова спасает углы наклона и поэтому если попасть ближе к краю возможен рикошет и не пробитие.
Достоинство борта - каток. Каток у него как у Мауса и поэтому гусля при ударе спереди может хорошо забрать снаряд и не порватся. Боеукладку взорвать проще, часто повреждается в верхней части, так как снизу прикрыта гуслями, а сверху близко к стенкам танка. Ну а зад у Т110Е5 38 мм и пробивается очень легко. И в общем то рассказывать о нём и не надо.
ОРУДИЕ
Орудие - гордость 110-ого - 120 mm Gun M58.
Пробитие(макс) -381 мм. Урон(макс) -515 нр, Скорострельность(выстр/мин) - 6, Разброс(м/100 м) - 0.35, Сведение - 2 сек.
СТОИТ УЧЕСТЬ ПРИ ИГРЕ
- Достоинства:
— отличная динамика;
— отличное орудие - точное, скорострельное, бронебойное, с быстрым сведением;
— хороший потенциальный урон в минуту;
— отличная точность при стрельбы с ходу.
- Недостатки:
— уязвимые края нижней лобовой детали;
— крайне слабое бронирование кормы и бортов;
— уязвимая боеукладка;
— низкий разовый урон.
НАГРАДЫ ТАНКА
Воин — за отличное орудие, способное пробить лобовую броню практически любого танка
Защитник — за высокую скорость, которая при случае поможет быстро вернутся на базу
Стальная стена — за рациональные углы наклона лобовой брони
Снайпер — за точность орудия
Поддержка — за высокую скорострельность
ДОПОЛНИТЕЛЬНЯ ПРОКАЧКА
Так как танк больше ориентирован на орудие, то лучше поставить: Досылатель, Усиленные приводы наводки и Стабилизатор вертикальной наводки Мк2.
Т110Е5 является отличным универсальным танком. Тем не менее, частые повреждения боеукладки и пожары вынуждают задуматься о необходимости умений "бесконтактная боеукладка" и "чистота и порядок".
ИСТОРИЯ ТАНКА
Программа создания штурмового танка по концепту TS-31 была поручена Chrysler Corporation, и танк получил обозначение 120-mm gun tank T110. Пошаговое рассмотрение начального концепта выявило ряд слабостей, и проект последовательно прошел через несколько ревизий, пока заказчик, в лице Детройтского арсенала и Chrysler не пришли к финальному варианту. Первоначальный проект T110 был отклонен военными из слишком больших габаритов (не проходил в стандартный туннель) и неудачного размещения командирской башенки слева.
Фирма предложила второй вариант - переместила командирскую башенку к середине корпуса, но, чтобы решить проблему с размещением трансмиссии, место механика-водителя переместили в боевое отделение. Последнее обстоятельство опять не устроило военных и водителя вернули на место. Согласование проекта с Дейтройтским танковым арсеналом привело к переходу на заднее расположение трансмиссии. Теперь пришлось для сохранения габаритов вообще отказаться от командирской башенки. Кроме того, потребовали вместо двигателя AV-1790 использовать двигатель воздушного охлаждения AOI-1490 мощностью 700 л.с. с той же трансмиссией XTG-500.
120-мм пушку T123E1 было решено переделать под жесткую установку. Теперь возникли проблемы с обслуживанием силовой установки: как до нее добираться? Было решено "выкатывать" двигатель по специальным рельсам через большой люк в корме корпуса. Но такой люк резко снижал жесткость корпуса. В результате всех этих проблем Крайслер подготовила четвертый вариант проекта. Теперь двигатель AOI1490 с трансмиссией XTG-510 размещался в кормовом отделении танка классическим образом. Хотя при этом увеличивалась длина корпуса, сразу снималось большинство проблем с силовой установкой.
Теперь T110 представлял собой самоходную артиллерийскую установку, выполненную по классической схеме, с задним расположение моторно-трансмиссионного отсека и центральным боевым отделением, но механик-водитель при этом размещался в рубке. Его место находилось в передней правой её части, в то время как наводчик располагался слева. Позади, справа и слева от казенника орудия находились два заряжающих, и в задней части рубки, по центру выполнено рабочее место командира танка, с вращающейся командирской башенкой вооруженной 12,7мм пулемётом.
120-мм орудие Т123Е1 без противооткатных устройств монтировалось в установку карданного типа, наведение осуществлялось при помощи телескопического прицела наводчика Т156. Пушка устанавливалась жестко в маске, обеспечивающей углы горизонтального обстрела по 15° в стороны и углы склонения от +20° до - 10°. Одной из проблем проекта была разработка маски для пушки. Она должна была иметь толщину 230 мм и весила под две тонны. Лобовой лист корпуса и рубка имели толщину брони эквивалентную 127-мм листу, наклоненному под углом 60°. Дальнейшие исследования проекта подтвердили опасения, что размещение наводчика и водителя в рубке не позволит выполнить её фронтальную броню с большими углами наклона, что в свою очередь потребует значительного увеличения толщины для соблюдения требуемой защищенности.
Вспомогательное вооружение состояло из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и 12,7-мм пулемета в командирской башенке. Для стрельбы использовался телескопический прицел Т156. В качестве дублирующего был установлен перископический прицел М16А1. Командир танка должен был получить дальномер Т53 "Optar", установленный на крыше рубки. "Optar" представлял собой оптический дальномер, использующий для определения расстояния посылки импульсов света. Конечно, это устройство, созданное еще до изобретение лазера, не могло действовать достаточно эффективно и страдало от образования бликов.
Место водителя в этом варианте было перенесено в левую часть боевого отделения - рядом с орудием. Такое размещение водителя, а также наводчика, заставило отказаться от большого угла наклона лобового листа, в результате чего пришлось резко увеличить толщину лобового бронирования. Это стало главным недостатком использования на танке неподвижной рубки вместо башни.
Следующий логичный шаг - замена неподвижной рубки на башню, что оказалось вполне возможно в пределах планируемой 50-тонной массы машины. В результате появился проект танка классической компоновки с использованием большого числа уже производящихся узлов, который можно было реализовать довольно быстро и дешево. Такой танк сопровождения стал пятым вариантом проекта фирмы Крайслер. 120-мм пушка жестко крепилась к маске башни, имевшей стандартный 2,15-м погон подобно тяжелому танку М103. Главным отличием от стандартной компоновки было размещение наводчика и командира танка слева от орудия. Экипаж был сокращен до четырех человек - исключили одного из заряжающих, установив механический досылатель. Дальномер "Optar" Т53 должен был быть установлен на левой стенке башни и мог использоваться как наводчиком, так и командиром танка.
По сравнению с безбашенным вариантом новый проект T110 обеспечивал более удобное ведение огня и более быстрый обстрел целей. Проект вышел на финальную стадию - был изготовлен и представлен специалистам Дейтройтского арсенала полноразмерный макет танка. Однако к тому времени уже был успешно защищен проект модернизации тяжелого танка T43 - T43E2, что вместе с решением сосредоточить внимание на более легких танках привело к прекращению всех работ по T110.
По wiki.worldoftanks.com
К ЗАВЕРШЕНИЮ
Итак, мы можем сделать вывод, что при динамичной, маневренной игре следует учитывать отличие крепкого, рикошетного лба от тонких бортов, у которых к тому же нет никакого наклона. Т110Е5 крайне уязвим для фланговых атак даже низкоуровневой техники. Ведя бой в классическом стиле тяжелого танка, в свою очередь, необходимо понимать, что из-за низкого разового урона размен «выстрел на выстрел» с равным противником почти всегда означает проигрыш — необходимо искать иные способы реализовать свою скорострельность.
Несмотря на вышеописанные слабости, водитель Т110Е5 может эффективно "танковать гусеницами" (выезжать из-за препятствия задним ходом под очень большим углом, провоцируя противника на выстрел по видимой части танка - гусенице - без нанесения урона) благодаря своей маневренности и размерам гусениц. Хорошие углы вертикальной наводки и крепкая броня лба башни позволяют эффективно играть "от башни", используя складки местности и препятствия и показывая врагу лишь лобовую броню башни.
ВОТ ВАМ ВИДЕО НА ПОСЛЕДОК ОТ МЕНЯ И МОЕГО ДРУГА JOVE:
(Клип сделал он, но на 2 минуте я с ним играл в одном взводе)
ПРИЯТНОЙ ВАМ ИГРЫ И НАГИБАЙТЕ ВСЕХ НА ЗДОРОВЬЕ!!!
Комментариев нет:
Отправить комментарий